1.9 ALH TDI Vakum Pompası Tamir / Yenileme Takımı

Bu tamir takımı, Volkswagen Grubu 1.9 TDI ALH motorlarında kullanılan vakum pompasının sızdırmazlık elemanlarını yenilemek için tasarlanmıştır. Vakum pompası zamanla contaları yıpranır veya sızdırmazlığını kaybeder; bu durum yağ sızıntısı, fren / turbo vakum problemleri ve motor performansında dengesizliklere yol açabilir. Bu kit ile pompa gövdesi sökülür, eski contalar / oringler değiştirilir ve pompa yeniden sızdırmaz hâle getirilir.

Uyumlu Motor & Araç Modelleri

• VW Golf IV, V (1998‑2009) – 1.9 TDI ALH motor
• VW Jetta / Bora IV (1999‑2005) – 1.9 TDI ALH motor
• VW Passat B5 / B5.5 (1998‑2005) – 1.9 TDI ALH motor
• VW New Beetle (1998‑2010) – 1.9 TDI ALH motor
• Polo Classic (1999‑2005) – 1.9 TDI ALH motor
• Audi A3 8L (1996‑2003) – 1.9 TDI ALH motor
• Seat Ibiza, Leon, Cordoba (1999‑2006) – 1.9 TDI ALH motor
• Skoda Octavia I / Fabia I (1999‑2007) – 1.9 TDI ALH motor

Kit İçeriği & Teknik Özellikler

• Vakum pompası contaları ve oringleri (OEM uyumlu)
• Yüksek ısı, yağ ve dizel yakıt buharına dayanıklı özel elastomer / Viton malzeme
• Pompa gövdesine tam uyumlu — montaj sonrası sızdırmazlık sağlar
• Yağ sızıntısı ve vakum kaçaklarını giderir, turbo ve fren vakumunu stabil tutar
• Ekonomik bakım alternatifi — komple vakum pompası değiştirmek yerine contalar yenilenir

Ne Zaman Değiştirilmeli?

Vakum pompasından yağ sızıntısı, fren vakum kaybı veya turbo basınç dalgalanması gözlemlendiğinde; contalar eski veya yıpranmış demektir. Bu tamir kiti ile pompa güvenli ve sızdırmaz hâle getirilebilir.

Montaj & Uyarılar

UYARI: Bu tamir kiti yalnızca 1.9 ALH TDI motor kodlu araçlar için uygundur. Montajdan önce pompa gövdesinin sağlam ve çatlak / hasarsız olduğundan emin olun. Pompa gövdesi hasarlı ise yalnızca conta/oring değişimi sızıntıyı tamamen çözmez, pompayı komple değiştirmeniz gerekir.